„Geht nicht, gibt’s nicht!“ – BINNENSCHIFFFAHRT!

Die Leistungsfähigkeit des Systems Wasserstraße, gerade beim Transport von großvolumigen und schweren Gütern (GST), ist vielen Unternehmen und Spediteuren oft nicht bekannt.

Liefertermine werden mit entsprechendem Voravis zuverlässig eingehalten.
Bei Bedarf und entsprechender Besatzung fährt das Binnenschiff 24/7.
Restriktionen bei Abmessungen und Gewichten gibt es so gut wie keine.

Zur Entlastung von Umwelt und Straßeninfrastruktur ist es notwendig, das Binnenschiff als zuverlässigen Verkehrsträger zukünftig stärker in die Transportkette einzubauen!

 

DTG-Mitgliedsschiff GMS“CATHARINA“, beladen mit 67m-langen Flügeln.