BMVI veröffentlicht Schlussbericht – 10 Millionen Euro aus dem Klimaschutz-Sofortprogramm

“In dem im Mai 2019 veröffentlichten Masterplan Binnenschifffahrt kommt der politische Wille zum Ausdruck, den Transport auf der Wasserstraße zu stärken und Güterverkehre auf diesen Verkehrsträger zu verlagern. Es ist an der Zeit, eine tatsächliche Verlagerung von GST auf die Wasserstraße voranzutreiben und in den Transportentscheidungen der Verlader zu verankern.“