Autor: mb

Am 20.03.2014 nahmen die beiden Vorstände der DTG, Roberto Spranzi und Matthias Bunger, am gemeinsamen Parlamentarischen Abend von BDB und BÖB zur „Schifffahrts- und Hafenpolitik in der 18. Legislaturperiode“ in Berlin teil. Prominentester Gast des Events war Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt.

Der Minister hob in seiner Rede vor rund 200 Gästen hervor, dass die Binnenschifffahrt in den kommenden vier Jahren eine herausragende Rolle haben werde, zum Beispiel bei der weiteren Entwicklung des zukünftigen Bundesverkehrswegeplans. Aus diesem Grund unterstützt der Bund die Branche künftig gezielt, so bei der Finanzierung des Schulschiffes Rhein in Duisburg. Zusätzlich werden 350 Millionen Euro in die Binnenwasserstraßen investiert. BDB-Präsident Georg Hötte stimmte mit dem Minister darin überein, dass gut ausgebaute Wasserstraßen unerlässlich sind, damit die Schifffahrt ihr volles Potential einbringen kann.

Der BDB-Präsident lud den Minister nach Duisburg ein, um ihm den Ausbildungsstandort der deutschen Binnenschiffer zu präsentieren. In diesem Rahmen kann der Minister dann auch im Flachwasserfahrsimulator seine Fähigkeiten zur Navigation eines Binnenschiffes erproben.

Am 01.04.2014 begrüßen wir unseren neuen Mitarbeiter Stefan Pohl.

Der 47-jährige ist ausgebildeter Binnenschiffer und war u. a. als Schiffsführer tätig. Parallel dazu hat Pohl eine Ausbildung zum Versicherungsfachwirt abgeschlossen und war lange als Versicherungsmakler beschäftigt.

Beide Schwerpunkte des bisherigen Berufslebens bieten die besten Voraussetzungen für sein neues Tätigkeitsgebiet bei der DTG. Pohl wird zunächst neben Wilfried Neynes und später als sein Nachfolger den technischen Dienst übernehmen. Zu Pohls Hauptaufgaben gehören dann die Versicherungs-Abwicklung, das Qualitätsmanagement und die Mitgliederbetreuung.

Wir freuen uns auf eine gute und angenehme Zusammenarbeit.

1. Unser treuer und zuverlässiger Mitarbeiter Wilfried Neynes feiert (frei von gleichnamigen Scherzen) am 1. April 2014 sein 50-jähriges Betriebsjubiläum.
2. Am 6. Februar 2014 feierte er seinen 65. Geburtstag.
3. Am 30. Juni 2014 tritt er schließlich bei bester Gesundheit  seinen wohlverdienten Ruhestand an.

Am 1. April 1964 begann Neynes bei dem damaligen Schiffer-Betriebsverband Jus et Justitia (SBV) in Duisburg-Ruhrort seine Ausbildung zum Speditions-kaufmann, bei dem er anschließend als kaufmännischer Angestellter in der Frachtabrechnung und später als Leiter der Schleppboote-Abrechnung übernommen wurde. 1972 wechselte er zum wirtschaftlichen Nachfolger des SBV, der Partikulier-Transport-Genossenschaft Jus et Justitia eG (PTG), wo er zusätzlich die Mitgliederbetreuung übernahm. Nachdem er 1992 Handlungs-vollmacht erhielt, wechselte er 2003 von der PTG in die Nachfolger-Genossenschaft DTG DEUTSCHE TRANSPORT-GENOSSENSCHAFT BINNENSCHIFFFAHRT eG.
2009 wurde Wilfried Neynes zum Qualitätsbeauftragten (QMB) für ISO 9001|2008 und GMP+B4 ernannt. Gleichzeitig hat er die Betreuung der Wirtschaftshilfe und des U-Fonds der PTG/DTG übernommen.

Es sind besondere Bilder, die Tobias Quernhorst präsentiert. In HDR-Technik fotografiert und am Rechner kunstvoll nachbearbeitet, bieten sie einen einzigartigen Blick auf die Welt der Binnenschiffer und erlauben zugleich einen stilvollen Einblick in die tägliche Arbeit unserer Partikuliere.

Wir werden diese Bildergalerie in diesem Jahr regelmäßig aktualisieren und schenken Ihnen so über die Monate verteilt einzigartige Momente der Ästhetik.

Die Leiterin der Geschäftsstelle Andernach Inge Hartzmann geht nach über 42 Jahren Betriebszugehörigkeit am 1.1.2014 in den wohlverdienten Ruhestand. Die gelernte Speditionskauffrau begann ihre Karriere in der damaligen Vorgängergenossenschaft der DTG – der Elbia-Eilfracht. Anfangs für die Disposition der im Bereich der Geschäftsstelle Andernach leerwerdenden Schiffe verantwortlich, konnte sie ihre Kompetenzen über alle Fusionen bis zur heutigen DTG eG optimieren. Seit dem 1.5.1994 leitete sie die Andernacher Geschäftsstelle. Wir danken Inge Hartzmann für ihr die Jahrzehnte überdauerndes Engagement, werden sie als kompetente und sympathische Kollegin in bester Erinnerung behalten  und wünschen ihr nun für den Ruhestand alles erdenklich Gute.

… und abermals verabschiedet sich ein ereignisreiches Jahr, das zwischen Plätzchenduft und Glühweinaromen einen beschaulichen Rückblick voller Erinnerungen erlaubt. Erinnerungen an ein DTG-Jahr, in dem wir auch einen Generationswechsel vollzogen haben, um damit eine neue Ära einzuläuten. Und Erinnerungen an ganz persönliche Momente, die uns im besten Fall ein Lächeln ins Gesicht zaubern.

Blicken Sie zum Jahresende also optimistisch in Ihre ganz persönliche Zukunft, genießen Sie im Kreise Ihrer Liebsten die besinnlichen Weihnachtstage und verleben Sie einen tollen Jahreswechsel.

Ihr DTG-Team

P.S. In diesem Jahr haben wir – anstelle von Kundengeschenken – je einen Geldbetrag an den „Bunten Kreis Duisburg“ und an das „Hamburger Spendenparlament“ gespendet.

Der Bunte Kreis Duisburg e.V. – Niederrhein und westliches Ruhrgebiet unterstützt seit Juni 2002 frühgeborene, behinderte, schwerst- und chronisch kranke Kinder, Jugendliche und ihre Familien auf ihrem Weg vom Krankenhaus in ein gut organisiertes Leben zuhause. Das Hamburger Spendenparlament ist eine Vereinigung von Bürgern, die in Not geratenen Menschen durch Sammlung und Verteilung von Spenden hilft. Dabei fördert es soziale Projekte gegen Obdachlosigkeit, Armut und Isolation und legt Rechenschaft über die richtige Verwendung der Spenden ab.

Am 13. und 14 November war die aus Rotterdam stammende Zertifizierungsstelle Schutter Certification B.V. bei der DTG in Duisburg und führte eine multiside Certification durch, bei der turnusgemäß alle Geschäftsstellen zertifiziert werden. Anhand einer vielseitigen Checkliste wurde damit bei der DTG der GMP+4-Standard auf den neuen GMP+5-Standard angehoben. Trotz der verschäften Vorgaben konnten die DTG eG und die ARNO-SHIP Befrachtungs GmbH nach zwei Tagen anstandslos zertifiziert werden.

Die Good Manufacturing Practice (GMP) für Futtermittel bezieht sich auf den Handel, die Erzeugung, den Transport, die Lagerung oder den Umschlag von und mit Mischfutterprodukten, Futtermitteln, Vormischungen und Zusatzstoffen. Diese Regelung basiert auf den Forderungen der ISO 9001, wurde für Futtermittel weiterentwickelt und gewährleistet die Qualität des Futtermittel und damit die sichere Produktion tierischer Lebensmittel.

Die DTG hat am 8. Oktober 2013 am 1. Forum Europäische Binnenschifffahrt – Herausforderung und Perspektiven teilgenommen. Die erstmals von den drei führenden Fachzeitschriften Binnenschifffahrt, Schifffahrt und Technik sowie Schuttevaer gemeinsam ausgerichtete Tagung lud alle interessierten Branchenexperten in das Museum der Deutschen Binnenschifffahrt in Duisburg-Ruhrort. Rund 120 Experten aus Wirtschaft und Gewerbe, von Banken, Versicherungen und Verladern sowie aus Verbänden und Institutionen diskutierten in vier Workshops über die gegenwärtigen Entwicklungen der Binnenschifffahrt und über künftige Herausforderungen der Branche. Ein breites inhaltliches Spektrum thematisierte dazu etwa die Rolle des Binnenschiffs in der Transportkette, den Ausbau der Wasser-straßen, neue technische Innovationen, verschärfte Umweltbestimmungen sowie Ladungsmärkte und (Schiffs-)Finanzierungen. Vor allem aber die seit Jahren anhaltende Krise des Marktes stand im Zentrum vielfältiger Analysen, die Antworten auf die Frage nach den Ursachen gaben sowie Lösungsvorschläge und Auswege formulierten.

So forderte DTG-Vorstand Roberto Spranzi in der Podiumsdiskussion zum Workshop Verkehrsweg Wasserstraße – Netzausbau versus Priorisierung vor allem dringend notwendige Investitionen in die Binnenwasserstraßen-infrastruktur ein. „Gegenwärtige Missstände wie mangelnde Zuverlässigkeit und Überkapazitäten lassen sich bereits größtenteils dadurch beheben, dass man die heute vorhandene Infrastruktur schlichtweg wieder instand setzt. Dann finden auch die verlorengegangenen Mengen den Weg zurück auf die Wasserstraße“ schloss Spranzi seinen Appell an die Politik zur Bereitstellung der nötigen Finanzmittel.

Erneut sind alle DTG-Schiffe für die nächsten 2 Jahre durch das Qualitätsmanagement-System GMP (Good Manufacturing Practice) zertifiziert worden. Damit folgen wir einer wichtigen Bestimmung des Verbraucherschutzes: Seit dem 1. Juli 2007 dürfen nur noch solche Binnenschiffe Futtermittel transportieren, die mit einem gültigen Zertifikat nachweisen, dass sie einen gesetzlich vorgeschriebenen Hygienekodex wahren. Dieser Standard soll eine sichere und lückenlose Futtermittelkette gewährleisten. Dazu findet alle 2 Jahre eine obligatorische Kontrolle durch eine der zugelassenen Inspektionsstellen statt. Anhand einer Checkliste werden alle relevanten Daten und Örtlichkeiten auf ihren vorschriftsmäßigen Zustand geprüft. Dabei wird der Hygienezustand des Schiffes nicht nur durch die Kontrolle einschlägiger Dokumente (etwa zu Reinigung, Frachtrauminspektionen etc.) bewertet. Vielmehr werden für das abschließende Urteil zum aktuellen Hygienezustand auch die Schiffsräume (Schmutz, Öl, Schädlinge etc.) sowie die Schiffsausstattung vor Ort begutachtet. Voraussetzung für den Erhalt des GMP-Zertifikats ist u. a. die Registrierung jedes Binnenschiffes beim PDV. Die Kontrolle der gültigen PDV-Nr. erfolgt an den Ladestellen.

Wir freuen uns sehr, dass der DTG in den zurückliegenden Monaten sieben neue Mitglieder beigetreten sind. Dabei war der Beitritt zugleich eine Frischzellenkur für die DTG, denn vier dieser neuen Partikuliere sind zwischen 28 und 32 Jahre alt. Wir hoffen, dass das Beispiel unserer „jungen Wilden“ auch andere junge Unternehmer dazu animiert, es ihnen gleichzutun. So können wir uns noch stärker daran beteiligen, den Nachwuchs in der Binnenschifffahrt langfristig zu fördern.